Changan promove com a Seleção pick-ups usadas por forças russas
Uma investigação da Slidstvo.Info e do OCCRP identifica o uso de viaturas Hunter para lançar drones contra a Ucrânia. A FPF afirma que o patrocínio passou por uma verificação de conformidade rigorosa.
O que se passou
A Changan Automobile inclui a gama de pick-ups Hunter na campanha “Stay in the Game!”, associada ao patrocínio à Seleção Nacional. Segundo uma investigação da agência ucraniana independente Slidstvo.Info, publicada em parceria com o Organized Crime and Corruption Reporting Project (OCCRP), forças russas usam viaturas desta gama para lançar drones contra a Ucrânia.
O contrato entre a fabricante chinesa e a Federação Portuguesa de Futebol (FPF) foi assinado em maio de 2026. A campanha utiliza a imagem de cinco jogadores, entre os quais Cristiano Ronaldo, para promover cinco modelos de automóveis.
Num vídeo divulgado em julho pelo propagandista russo Vladimir Solovyov, uma Hunter aparece como plataforma de lançamento de drones de ataque. O OCCRP refere que a Rússia importou 327 pick-ups Hunter em 2024 e mais 145 nos primeiros três meses de 2025.
Questionada pela Slidstvo.Info, a FPF afirmou que o contrato passou por um processo rigoroso de verificação de conformidade. A Changan Automobile não respondeu ao pedido de comentário.
O que isto significa
A investigação coloca um risco reputacional sobre uma campanha que associa a Changan à imagem da Seleção Nacional. A mesma gama promovida através do futebol surge ligada a uma utilização militar pelas forças russas, embora a investigação citada não estabeleça que a fabricante tenha fornecido diretamente essas viaturas para esse fim.
Os números das importações mostram a entrada de centenas de Hunter na Rússia, mas não quantificam as viaturas utilizadas em operações militares. Essa distinção impede que se trate todo o volume importado como fornecimento às forças russas.
Segundo dados do grupo de análise automóvel Inovev citados pelos investigadores, a Changan aumentou as exportações para a Rússia depois da saída de fabricantes europeus e norte-americanos, na sequência da invasão em larga escala da Ucrânia. O crescimento nesse mercado surge, assim, acompanhado de maior exposição ao escrutínio sobre o destino dos veículos.
Se acompanhas a empresa, a resposta à investigação será relevante para avaliar como gere essa exposição. A posição da FPF esclarece que houve uma avaliação prévia do patrocínio, mas não responde às questões sobre a utilização das pick-ups na guerra.
Porque deves querer saber
A campanha da Seleção fica sob escrutínio
O patrocínio permite à Changan promover os seus automóveis com a imagem de jogadores da Seleção Nacional. A identificação de uma Hunter como plataforma de lançamento de drones introduz uma associação à guerra numa campanha de divulgação comercial.
O efeito imediato é reputacional. A FPF defende o processo de avaliação do contrato, enquanto a ausência de resposta da Changan deixa por esclarecer a posição da fabricante sobre as conclusões da investigação.
As exportações para a Rússia expõem o destino dos veículos
A saída de fabricantes europeus e norte-americanos foi acompanhada por um aumento das exportações da Changan para a Rússia, segundo os dados da Inovev citados na investigação. Esse crescimento comercial torna mais relevante perceber quem utiliza os veículos depois da venda.
O caso mostra como um produto civil pode surgir numa operação militar. Para avaliar a exposição de uma fabricante, os volumes exportados não bastam. É necessário distinguir as vendas para um mercado do fornecimento para uso militar, uma ligação direta que a investigação citada não estabelece.
